当前位置:首页 >> 最新文章

潍柴动力与德国BOSCH签定战略合作协议【资讯】多功能插座

2020-06-19 19:18:59  天剑五金网

<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <FONT size=2>中国最大的柴油发动机生产制造企业潍柴动力股份有限公司(2338HK),与全球最大汽车零部件制造商德国博世(BOSCH)公司,在潍坊签订战略合作协议。自此开始,潍柴动力与世界汽车零部件巨头携手,共享创新成果,共同向高端技术进发,抢占欧Ⅲ乃至更高标准的发动机市场。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><BR><FONT size=2>  根据协议,博世公司将与潍柴动力在大功率、高速柴油发动机燃油喷射系统的研发和供应上通力合作、相互支持,并根据中国市场商用车使用特点,共同进行相应的开发匹配工作。这一合作将顺应汽车行业及动力产品的世界发展潮流,对发动机的节能指标、动力性能、安全性能和稳定性能产生巨大的推动作用,进而打造一个全新的高品质的中国动力产品。 </FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><BR><FONT size=2>  潍柴动力是中国最大的内燃机制造商,也是全球最大的大功率高速发动机生产基地,公司主导产品10升、12升大排量即WD615、WD618&nbsp;柴油机,排放达到欧Ⅱ、欧Ⅲ标准。2006年新开发的发动机产品,柴油消耗均比国内同类产品降低15%,达到世界先进水平。被中国政府授予中国名牌和中国驰名商标,是中国大功率发动机第一动力品牌。 </FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><BR><FONT size=2>  博世集团是世界领先的汽车技术、工业技术和智能化技术生产商之一,在全球设立270&nbsp;家分支机构,其中230&nbsp;家位于德国境外。博世现已成为高度国际化的跨国集团,2004&nbsp;年创造了400&nbsp;亿欧元的销售收入。博世作为汽车零部件技术的世界领先者,从1902&nbsp;年发明世界上第一个具有高压电磁点火系统的火花塞,到新近问世的电液制动系统,博世创造了无数个最先进的博世科技。作为世界上最大的汽车原厂配套装备的独立供应商,博世有着多达120&nbsp;个生产基地,2005年全球销售收入达到420亿欧元。 </FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><BR><FONT size=2>  致力于打造全球知名动力品牌的潍柴动力,这些年来一直瞄准世界发动机最新技术,不断提升自己的技术平台。特别是在发动机排放技术研究上,潍柴集中了最精干的科研力量,于去年成功开发了国内第一台蓝擎WP10、WP12欧Ⅲ发动机,率先采用了柴油机共轨式电控燃油喷射技术,它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身,不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制,而且能实现预喷射和后喷,使柴油机噪声和废气的排放量大大降低。这一新技术的应用不仅满足了欧Ⅲ法规要求,并使这款新型发动机具备了欧Ⅳ开发潜力,是300马力以上国内最大排量的车用环保型柴油机,该产品现已批量投放市场。&nbsp; </FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><BR><FONT size=2>  按照潍柴动力的战略规划,到“十一五”末,要构建起1升至15升排量、30KW至470KW、符合欧IV以上排放的全系列清洁动力产品,继续保持企业在重卡、工程机械市场的主导地位,成为商用车和工程机械用发动机市场的全系列供应商。与博世公司的战略合作,可以说拉开了潍柴向这一目标攀登的序幕。作为柴油发动机最重要部件之一的燃油喷射系统,在提高燃气排放质量和燃油效率方面起着关键作用,而博世公司在这方面拥有全球无可争辩的技术研发实力。双方的战略合作,标志着潍柴动力生产的大功率、高速发动机的燃油喷射技术已具有世界领先地位。&nbsp; </FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><BR><FONT size=2>  一个是中国最大的内燃机制造企业,一个是全球最大汽车零部件制造商,两家企业其实是多年的合作伙伴,彼此间有着良好的合作背景。在过去的五年中,博世公司与潍柴动力在燃油喷射系统项目上进行了很好的合作。潍柴的欧Ⅱ、欧Ⅲ发动机均采用博世公司的燃油喷射系统,是潍柴动力所采购的核心零部件,博世公司也就成为潍柴动力最大的供应商之一。前来参加签约仪式的德国博世公司柴油系统负责全球销售和匹配的执行总裁瓦尔茨博士说,这次双方缔结战略联盟,潍柴动力将成为博世在中国动力行业唯一的战略盟友,从而给了业界一个新的期待。这不仅是两个企业国际化发展战略的需要,也是参与国际竞争的需要。它有利于将欧洲的先进技术与中国国情相结合,推出适合中国市场的、具备价格和技术双重优势的发动机;有利于建立起国际化的快速、灵活的市场研发生产机制;有利于优势互补,打造具有强大技术能力的发动机生产商。 </FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><BR><FONT size=2>  潍柴动力称这一联盟的缔结是链合创新的又一结果,是企业发展模式的创新。潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光说,在市场竞争愈演愈烈的今天,产业化分工日益精细,一个企业靠单打独斗已很难取得竞争优势,必须将整个产业链进行优化整合,通过“链合”,整合产业链上下游企业,打破单个企业封闭式自主创新的模式,从而开创企业自主创新的一种新境界,提升整个产业链的竞争力。潍柴动力作为中国规模最大的大功率柴油机制造商,对整合知识、拉动产业链条的系统创新有着自己的成功实践经验。 </FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><BR><FONT size=2>  谭旭光同时指出,潍柴之所以在中国市场拥有最大的客户群体,最根本的是企业掌握着始终处于领先地位的核心技术,特别是2006年企业推出的,具有自主知识产权的排气制动(WEVB)技术,不仅使重型卡车的制动系统更加安全可靠,而且在客户中率先倡导了“财富重要,生命更重要”的安全理念,受到了客户的广泛欢迎。这次与闻名世界的优秀汽车零部件供应商博世公司缔结战略联盟,将双方具有的价格优势、品牌优势、技术优势和服务优势进行全面优化整合,无疑将使链合创新提升到一个新的层次和水平,大大提升企业的核心竞争力。&nbsp;</FONT></P>

昆明镀锌管

活性氧化铝

化妆品加工厂

友情链接